Фирма «Тонар» уже давно разрабатывает, испытывает и поставляет технику для компании «АЛРОСА», чтобы возить рудные породы на открытых разработках по специальным технологическим дорогам Верхне-Мунского месторождения, расположенного на территории Республики Саха (Якутия).
ТОНАР-7502
На месторождении «Зарница» уже работает автопоезд грузоподъемностью 130 тонн, а на Верхне-Мунском месторождении работают 95-тонные автопоезда на шасси Volvo. Опыт эксплуатации показал, что при эксплуатации сцепок по схеме «автомобиль и прицеп» технику преследует несколько проблем: самая главная — это выход из строя поворотного круга и поломки рессор.
Новый многозвенный автопоезд ТОНАР-7502 6х6 обладает повышенной проходимостью и составит конкуренцию автопоездам, которые уже работают на Верхне-Мунском месторождении. Грузоподъемность новинки составляет 126 тонн, общий объем кузовов — 79 кубических метров. Кроме того, модель получила доработанную кабину.
ТОНАР-7502 кабина
Силовой агрегат — 19-литровый двигатель Cummins мощностью 760 л.с., с которым работает автоматическая коробка передач Allison. Раздаточная коробка — марки ZF. И это только начало! В настоящее время ТОНАР ведет разработки по внедрению автопоезда грузоподъемностью 250 тонн, который получит активный прицеп.
